Описание
Автор: Ольховский В.Е.
Издательство: Пищевая промышленность
Место издания: Москва
Год: 1979
Страниц: 544
Вес: 582 г
В книге изложены основные сведения по навигации, приемы ведения счисления пути судна, методы определения места судна по визуальным наблюдениям навигационных ориентиров, при помощи радиотехнических и гидроакустических средств с учетом специфических условий промысла.
Рассмотрены теоретические основы маневрирования судна с орудиями лова и практические способы решения задач промыслового маневрирования.
В книге нашли отражение оригинальные исследования в области промысловой навигации, выполненные под руководством и при участии автора, а также обобщен опыт работы передовых судов флота рыбной промышленности СССР.
Оглавление
Часть первая
НАВИГАЦИЯ
Введение
Глава I. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
§ 1. Морские единицы длины и скорости
§ 2. Видимый горизонт
§ 3. Дальность видимости навигационных ориентиров
§ 4. Системы счета направлений
§ 5. Истинный курс, истинный пеленг и курсовой угол
Глава И. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЙ В МОРЕ
§ 6. Краткая характеристика компасов
§ 7. Земной магнетизм и его элементы. Магнитные направления
§ 8. Девиация магнитного компаса. Компасные направления
§ 9. Поправки магнитного и гироскопического компасов. Перевод и исправление направлений
§ 10. Определение поправки компаса из наблюдений
Глава III. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОЙДЕННОГО СУДНОМ РАССТОЯНИЯ
§ 11. Определение пройденного судном расстояния по показаниям лага
§ 12. Определение пройденного судном расстояния по скорости хода и продолжительности плавания
§ 13. Определение скорости хода и поправки лага.
Глава IV. СЧИСЛЕНИЕ ПУТИ СУДНА
§ 14. Графическое счисление и прокладка
§ 15. Графическое счисление без учета дрейфа и сноса течением
§ 16. Дрейф судна. Графическое счисление с учетом дрейфа
§ 17. Способы определения угла дрейфа
§ 18. Дрейф судна с застопоренными машинами
§ 19. Графическое счисление с учетом сноса течением
§ 20. Определение элементов течения на переходах и на промысле
§ 21. Совместный учет дрейфа и сноса течением
§ 22. Определение пути судна по пеленгам неподвижного ориентира и времени
§ 23. Определение истинной скорости судна по трем расстояниям, измеренным до неподвижного ориентира
§ 24. Определение пути и истинной скорости судна по пеленгам неподвижного ориентира и расстояниям до него
§ 25. Аналитическое счисление. Основные формулы
§ 26. Виды аналитического счисления
§ 27. Оценка точности счисления пути судна
§ 28. Определение вероятнейшего пути судна между двумя обсервациями
Глава V. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПО ВИЗУАЛЬНЫМ НАБЛЮДЕНИЯМ НАВИГАЦИОННЫХ ОРИЕНТИРОВ . .
§ 29. Общие положения
§ 30. Определение места судна по двум горизон-тальным углам
§ 31. Определение места судна по двум пеленгам
§ 32. Определение места судна по трем пеленгам
§ 33. Определение места судна по расстояниям, измеренным до навигационных ориентиров
§ 34. Определение расстояний до навигационного ориентира по вертикальному углу
§ 35. Определение места судна комбинированными способами
§ 36. Определение места судна по двум разновременно взятым пеленгам (крюйс-пелелг)
§ 37. Определение места судна по двум разновре¬менно измеренным расстояниям или горизонтальным
углам (крюйс-расстояние и крюйс-угол)
§ 38. Понятие о сопутствующей линии положения
§ 39. Графические приемы прокладки обсервованного места судна в случае, когда навигационные ориентиры находятся за пределами рамок планшета или карты
Глава VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПРИ ПОМОЩИ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
§40. Классификация радиотехнических средств судовождения и способов обработки радионавигационной информации
§ 41. Азимутальные радионавигационные устройства
§ 42. Прокладка определений места судна по радиопеленгам, взятым с судна
§ 43. Использование судового радиопеленгатора на промысле
§ 44. Оценка точности определения места судна по радиопеленгам, взятым с судна
§ 45. Прокладка определений места судна по пеленгам с направленных радиомаяков или радиопеленгаторных станций
§ 46. Прокладка определений места судна по пеленгам с секторных радиомаяков
§ 47. Оценка точности определения места судна по пеленгам с секторных радиомаяков
§ 48. Импульсная гиперболическая радионавигационная система
§ 49. Фазовые гиперболические радионавигационные системы
§ 50. Импульсно-фазовая гиперболическая радионавигационная система
§ 51. Прокладка определений места судна, полученных при помощи гиперболических радионавигационных систем
§ 52. Оценка точности определения места судна с помощью гиперболических радионавигационных систем
§ 53. Эксплуатационные данные судовых радиолокационных станций
§ 54. Измерение направлений и расстояний с помощью радиолокационной станции
§ 55. Использование радиолокационной станции для определения места судна
Глава VII. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА С ПОМОЩЬЮ ГИДРОАКУСТИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
§ 56. Принцип действия и эксплуатационные данные судовых гидроакустических станций
§ 57. Использование гидроакустической станции для определения места судна
Глава VIII. ОЦЕНКА ТОЧНОСТИ ПЛАВАНИЯ СУДНА
§ 58. Ошибка счислимого места судна и допустимая продолжительность плавания по счислению
§ 59. Обеспечение плавания судна с заданной вероятностью в пределах заданной полосы
Глава IX. ПЛАВАНИЕ ПО ОПТИМАЛЬНЫМ ПУТЯМ
§ 60. Критерии оптимальности при выборе пути
§ 61. Прокладка дуги большого круга на меркаторской карте, расчет курсов для плавания
§ 62. Графический метод выбора наивыгоднейшего пути
Глава X. ПЛАВАНИЕ В СТЕСНЕННЫХ НАВИГАЦИОННЫХ УСЛОВИЯХ
§ 63. Особенности навигационного обеспечения плавания в узкостях
§ 64. Циркуляция судна и способы ее учета при графическом счислении
§ 65. Метод ограждающих изолиний
Глава XI. ПЛАВАНИЕ ПРИ ПОНИЖЕННОЙ ВИДИМОСТИ И ВО ЛЬДАХ
§ 66. Навигационное обеспечение плавания при пониженной видимости
§ 67. Определение места судна по глубинам
§ 68. Использование одной линии положения для уточнения счислимого места судна
§ 69. Навигационные особенности плавания во льдах.
Часть вторая
ПРОМЫСЛОВАЯ НАВИГАЦИЯ
Введение
Глава I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРАЕКТОРИИ ТРАЛА В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ ПРИ СЛЕДОВАНИИ СУДНА ПЕРЕМЕННЫМИ КУРСАМИ И ЭЛЕМЕНТОВ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КОСЯКА РЫБЫ
§ 1. Траектория трала в горизонтальной плоскости после поворота судна
§ 2. Сближение с быстроподвижным локальным косяком пелагических рыб и определение элементов его горизонтального перемещения
Глава II. ВЫБОР И РАСЧЕТ ПРОМЫСЛОВЫХ КУРСОВ ПРИ РАЗНОГЛУБИННОМ ТРАЛОВОМ ЛОВЕ
§ 3. Промысловые курсы при разноглубинном траловом лове. Расчет курса траления
§ 4. Расчет курсов траления с учетом траектории трала после поворота судна
Глава III. ВЫБОР ПРОМЫСЛОВЫХ КУРСОВ И МАНЕВРИРОВАНИЕ ПРИ ДОННОМ ТРАЛОВОМ ЛОВЕ
§ 5. Выбор курсов траления
§ 6. Повороты с тралом. Учет циркуляции судна, буксирующего трал
§ 7. Прицельное донное траление
§ 8. Особенности навигационного обеспечения донного и придонного тралового лова
Рассмотрены теоретические основы маневрирования судна с орудиями лова и практические способы решения задач промыслового маневрирования.
В книге нашли отражение оригинальные исследования в области промысловой навигации, выполненные под руководством и при участии автора, а также обобщен опыт работы передовых судов флота рыбной промышленности СССР.
Оглавление
Часть первая
НАВИГАЦИЯ
Введение
Глава I. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
§ 1. Морские единицы длины и скорости
§ 2. Видимый горизонт
§ 3. Дальность видимости навигационных ориентиров
§ 4. Системы счета направлений
§ 5. Истинный курс, истинный пеленг и курсовой угол
Глава И. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЙ В МОРЕ
§ 6. Краткая характеристика компасов
§ 7. Земной магнетизм и его элементы. Магнитные направления
§ 8. Девиация магнитного компаса. Компасные направления
§ 9. Поправки магнитного и гироскопического компасов. Перевод и исправление направлений
§ 10. Определение поправки компаса из наблюдений
Глава III. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОЙДЕННОГО СУДНОМ РАССТОЯНИЯ
§ 11. Определение пройденного судном расстояния по показаниям лага
§ 12. Определение пройденного судном расстояния по скорости хода и продолжительности плавания
§ 13. Определение скорости хода и поправки лага.
Глава IV. СЧИСЛЕНИЕ ПУТИ СУДНА
§ 14. Графическое счисление и прокладка
§ 15. Графическое счисление без учета дрейфа и сноса течением
§ 16. Дрейф судна. Графическое счисление с учетом дрейфа
§ 17. Способы определения угла дрейфа
§ 18. Дрейф судна с застопоренными машинами
§ 19. Графическое счисление с учетом сноса течением
§ 20. Определение элементов течения на переходах и на промысле
§ 21. Совместный учет дрейфа и сноса течением
§ 22. Определение пути судна по пеленгам неподвижного ориентира и времени
§ 23. Определение истинной скорости судна по трем расстояниям, измеренным до неподвижного ориентира
§ 24. Определение пути и истинной скорости судна по пеленгам неподвижного ориентира и расстояниям до него
§ 25. Аналитическое счисление. Основные формулы
§ 26. Виды аналитического счисления
§ 27. Оценка точности счисления пути судна
§ 28. Определение вероятнейшего пути судна между двумя обсервациями
Глава V. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПО ВИЗУАЛЬНЫМ НАБЛЮДЕНИЯМ НАВИГАЦИОННЫХ ОРИЕНТИРОВ . .
§ 29. Общие положения
§ 30. Определение места судна по двум горизон-тальным углам
§ 31. Определение места судна по двум пеленгам
§ 32. Определение места судна по трем пеленгам
§ 33. Определение места судна по расстояниям, измеренным до навигационных ориентиров
§ 34. Определение расстояний до навигационного ориентира по вертикальному углу
§ 35. Определение места судна комбинированными способами
§ 36. Определение места судна по двум разновременно взятым пеленгам (крюйс-пелелг)
§ 37. Определение места судна по двум разновре¬менно измеренным расстояниям или горизонтальным
углам (крюйс-расстояние и крюйс-угол)
§ 38. Понятие о сопутствующей линии положения
§ 39. Графические приемы прокладки обсервованного места судна в случае, когда навигационные ориентиры находятся за пределами рамок планшета или карты
Глава VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПРИ ПОМОЩИ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
§40. Классификация радиотехнических средств судовождения и способов обработки радионавигационной информации
§ 41. Азимутальные радионавигационные устройства
§ 42. Прокладка определений места судна по радиопеленгам, взятым с судна
§ 43. Использование судового радиопеленгатора на промысле
§ 44. Оценка точности определения места судна по радиопеленгам, взятым с судна
§ 45. Прокладка определений места судна по пеленгам с направленных радиомаяков или радиопеленгаторных станций
§ 46. Прокладка определений места судна по пеленгам с секторных радиомаяков
§ 47. Оценка точности определения места судна по пеленгам с секторных радиомаяков
§ 48. Импульсная гиперболическая радионавигационная система
§ 49. Фазовые гиперболические радионавигационные системы
§ 50. Импульсно-фазовая гиперболическая радионавигационная система
§ 51. Прокладка определений места судна, полученных при помощи гиперболических радионавигационных систем
§ 52. Оценка точности определения места судна с помощью гиперболических радионавигационных систем
§ 53. Эксплуатационные данные судовых радиолокационных станций
§ 54. Измерение направлений и расстояний с помощью радиолокационной станции
§ 55. Использование радиолокационной станции для определения места судна
Глава VII. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА С ПОМОЩЬЮ ГИДРОАКУСТИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
§ 56. Принцип действия и эксплуатационные данные судовых гидроакустических станций
§ 57. Использование гидроакустической станции для определения места судна
Глава VIII. ОЦЕНКА ТОЧНОСТИ ПЛАВАНИЯ СУДНА
§ 58. Ошибка счислимого места судна и допустимая продолжительность плавания по счислению
§ 59. Обеспечение плавания судна с заданной вероятностью в пределах заданной полосы
Глава IX. ПЛАВАНИЕ ПО ОПТИМАЛЬНЫМ ПУТЯМ
§ 60. Критерии оптимальности при выборе пути
§ 61. Прокладка дуги большого круга на меркаторской карте, расчет курсов для плавания
§ 62. Графический метод выбора наивыгоднейшего пути
Глава X. ПЛАВАНИЕ В СТЕСНЕННЫХ НАВИГАЦИОННЫХ УСЛОВИЯХ
§ 63. Особенности навигационного обеспечения плавания в узкостях
§ 64. Циркуляция судна и способы ее учета при графическом счислении
§ 65. Метод ограждающих изолиний
Глава XI. ПЛАВАНИЕ ПРИ ПОНИЖЕННОЙ ВИДИМОСТИ И ВО ЛЬДАХ
§ 66. Навигационное обеспечение плавания при пониженной видимости
§ 67. Определение места судна по глубинам
§ 68. Использование одной линии положения для уточнения счислимого места судна
§ 69. Навигационные особенности плавания во льдах.
Часть вторая
ПРОМЫСЛОВАЯ НАВИГАЦИЯ
Введение
Глава I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРАЕКТОРИИ ТРАЛА В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ ПРИ СЛЕДОВАНИИ СУДНА ПЕРЕМЕННЫМИ КУРСАМИ И ЭЛЕМЕНТОВ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КОСЯКА РЫБЫ
§ 1. Траектория трала в горизонтальной плоскости после поворота судна
§ 2. Сближение с быстроподвижным локальным косяком пелагических рыб и определение элементов его горизонтального перемещения
Глава II. ВЫБОР И РАСЧЕТ ПРОМЫСЛОВЫХ КУРСОВ ПРИ РАЗНОГЛУБИННОМ ТРАЛОВОМ ЛОВЕ
§ 3. Промысловые курсы при разноглубинном траловом лове. Расчет курса траления
§ 4. Расчет курсов траления с учетом траектории трала после поворота судна
Глава III. ВЫБОР ПРОМЫСЛОВЫХ КУРСОВ И МАНЕВРИРОВАНИЕ ПРИ ДОННОМ ТРАЛОВОМ ЛОВЕ
§ 5. Выбор курсов траления
§ 6. Повороты с тралом. Учет циркуляции судна, буксирующего трал
§ 7. Прицельное донное траление
§ 8. Особенности навигационного обеспечения донного и придонного тралового лова
Больше на Букинистический магазин в Севастополе
Subscribe to get the latest posts sent to your email.